Die Herausforderung
Eine konkrete Aufgabe lösen
Flugtestkampagnen erzeugen unter Zeitdruck viele unterschiedliche Daten. Kritische Daten müssen schnell verfügbar sein, während Verarbeitung, Prüfung, Speicherung und Überwachung zuverlässig bleiben.
Prozessautomatisierung
Flugtest-Datenbetrieb
Professional project · non-confidential overview
Eine Plattform, die das Ende eines Fluges in einen zuverlässigen, nachvollziehbaren Engineering-Prozess verwandelt – ohne manuelle Übergaben abzuwarten.
Gestaltungsanforderungen
- Geschützte Flugdaten sichern und den Prozessstatus sichtbar machen.
- Zeitkritische Verarbeitung nach einem Flug priorisieren.
- Unvollständige Übertragungen, verspätete Dateien und lange Prozesse robust behandeln.
- Speicherdruck reduzieren, ohne Datenintegrität oder Nachvollziehbarkeit zu verlieren.
Die Lösung
Für eine klare Entscheidung entwickelt
Die Plattform verbindet ein Engineering-Ereignis mit einer automatisierten Verarbeitungskette. Ein Orchestrator koordiniert rund fünfzehn Aufgaben, priorisiert dringende Arbeiten und speichert den Status für Dashboards. Ein File Manager überwacht Eingänge, prüft sie und bereitet sie für verwalteten Speicher vor.
Konzeptionelle Architektur – repräsentativer Ablauf ohne vertrauliche Systeme oder Datenformate.
Ablauf
Detect
A new-flight event from a connected engineering system starts the workflow.
Prioritise
Critical processing starts immediately; lower-priority work is queued for overnight execution.
Process
Specialised automated tasks validate, transform, package, and prepare engineering outputs.
Verify & store
File Manager monitors arrivals, verifies completeness, applies compression, and uploads approved data to company cloud storage.
Observe
Dash dashboards surface workflow status, exceptions, and campaign progress to the team.
Verwendete Technologien
Ergebnisse / Wirkung
~15automated processing tasks
2priority lanes for fast feedback
1shared view of campaign processing
Erkenntnisse
Automatisierung schafft Vertrauen, wenn Status und Fehler genauso klar sind wie der Normalfall.
Priorisierung schützt die Rückkopplung zwischen Flug und Engineering.
Speicheroptimierung gehört in den Prozess und nicht in eine nachträgliche Bereinigung.